员工新年工作计划范文

　　一、建设“安全民航”，实现民航生产经营安全和廉政安全的双目标

　　1.加强民航生产经营安全管理。建立健全安全生产长效机制;加强应急救援体系建设，确保实现第十八个航空安全年。2.加强民航廉政安全管理。建立、完善党风廉政建设责任制;强化对党员干部的党风廉政状况实施监督与管理;签订党风廉政建设责任书，确保党风廉政安全。

　　二、建设“科学民航”，完善中长期规划，优化航线航班结构

　　1.科学定位、合理谋划，制定机场中长期航线航班规划。一是以东北腹地为重点，进一步增强机场作为贯穿南北重要城市航线经停站的作用，加快等南北贯穿航线的分析论证和洽谈;二是以为招牌，进一步发挥机场作为中韩空中交通中转站的作用，加大经，中转至国内各大城市及国内城市经中转至的对称航线铺设力度。2.在充分调研分析的基础上，有针对性的对北京、上海、杭州、大连等优质航线进行加密航线。3.本着以人为本，为广大旅客提供便利的原则，进一步对航班时刻进行调整优化，争取最大限度满足旅客需求，全力打造服务大局、满足市场、有利发展的科学航线航班网络。

　　三、建设“制度民航”，实现管理工作的科学化、规范化、制度化

　　1.完善部门工作职责，健全工作制度，规范工作流程，建立完善、科学的管理体系。2.规范档案管理，制订切实可行的档案管理制度;制作电子档案，逐步达到电子档案与纸质档案同步;开展民航老照片、音像等资料征集活动。

　　四、建设“服务民航”，实现服务网络布点合理、岗位职责明确、流程规范有序、质量优质高效的目标

　　1.服务管理规范活动，完善服务管理相关制度;完善落实服务岗位职责及工作标准，加大服务监管力度。2.整合资源，设立大的售票中心和旅行社办公区域，统一标识。3.开展“岗位练兵”、“技术比武”、“岗位劳动竞赛”、“优质服务竞赛”等活动。

　　五、建设“经营民航”，加强资产管理，优化资产配置，通过成本核算、对比分析等手段，改善经营管理

　　1.加强资产管理，完成全面的清产核资。2.建立起资产管理及维护保养台帐，引入专家评估固定资产审查制度。3.实现资金集中管理调配。4.加大成本核算，实现按收入、成本配比原则进行的目标考核。

　　六、建设“素质民航”，确保员工队伍的整体素质适应民航事业发展的需要

　　1.开展“爱岗敬业、勤俭持家、艰苦奋斗”主题教育活动，全面改善员工队伍精神风貌。2.开展“读一本书”活动，营造爱学习、勤学习的浓厚氛围。3.完善培训机制。通过全员培训、专题培训、骨干培训、提高培训等多种形式，提升干部员工素质;

　　七、建设“数字民航”，促使管理工作更加规范化、现代化

　　1.优化办公自动化，对现有的办公网络平台改造升级，提高工作效率和效益。2.建立航线航班、资产管理、成本核算数据库。3.进行网站整合，降低成本，提高效率。4.完善网络安全信息体系，确保信息安全。

　　八、建设“效能民航”形成一级抓一级，层层抓落实的良好工作局面

　　1.建立首问负责制，确保工作责任不扯皮、不推诿。2.实行工作任务负责制，成立督查领导小组，实行《督查单》制度，提高工作效能。3.实行工作责任追究制，建立部门一把手问责制、过错追究制。4.建立绩效考核指标体系，量化、细化考核指标，确保其具有较强的操作性。

　　九、建设“文化民航”，优化企业环境，打造企业全新形象，促进事业发展的核心价值观和企业精神的形成

　　1.对民航标识、标牌、员工服装、贵宾室、办公用品、产品包装、交通工具等各个层面，进行规划、设计和改造;2.对办公楼和机场候机场所进行文化建设，开展内容丰富、形式多样、员工喜闻乐见的民航文化、廉政文化教育活动;3.制订《员工行为规范》，大力开展行为规范培训活动;实施素质工程，通过军训、礼仪培训等多种形式、渠道，加强对员工的素质培训。4.按照全市旅游标准化试点和创建工作的要求，做好航空口岸的标准化创建工作和航空口岸的旅游标准化试点工作，完成机场多语种标识系统的完善工作。

　　十、建设“规划民航”，进一步做好机场跑到适应性改造工程方案设计的论证分析及工程实施的前期准备工作

　　根据换装要求做好停航施工与不停航施工准备工作。

　　(一)停航施工：

　　1.与场站及空军有关部门联系，了解军方停航施工实施方案、施工周期、投资额度以及地方相应配套需求等问题，做好各项准备以及工程同步实施工作;了解停航施工进度安排，发布停航通告。自停航通告发出之日起，做好民航复航准备工作，包括与民航主管部门协调航线航权问题，与航空公司谈判复航的航班时刻相关费用问题以及机场停航期间员工工资、培训、设备维护、日常工作等费用问题，方案确定的同时，将航班停航后损失情况以及员工培训计划报主管部门;配合军方停航施工，对飞行区民航原有设施设备进行搬迁更新改造等工作，根据民用机场建设管理规定，委托设计院进行工程设计，做好民航项目立项报批、资金筹措等工作。

　　2.与场站、师部、济空司令部、空军总参谋部等沟通，在军方停航改造项目立项批准前，争取军方取消换装计划，;如换装计划必须实施，争取延长换装时间，给民航留出充足的实施时间。

　　(二)不停航施工。

　　.与沟通，将民航不停航改造方案通报济空，协调上海民航新时代机场设计研究院有限公司与设计部门配合，对设计方案进行有效整合，充分论证新建跑道的净空状况、空域飞行程序和军民航运行模式，以满足军民航飞行标准的需要。充分沟通不停航改造方案在拆迁、土地征用、施工周期等方面存在的困难，争取放宽换装时限，给跑道不停航适应性改造留出充足的征地搬迁等工作所需时间

　　2.提前与市，市财政局，市国土资源局，市城乡建设委，市规划局等沟通协调，做好工程项目报批、建设手续办理、资金筹措等工作。

　　3.委托上海民航新时代机场设计研究院有限公司完成机场总体规划修编工作，并报民航华东局审批。

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　　一、深入贯彻学习党的xx大精神

　　首先组织团干部带头学习党的xx大精神，并通过测试确保学习效果。然后通过团干部在各个科室组织xx大精神学习。

　　二、加强思想引导和爱国爱岗教育。

　　团支部通过“有一说一”和“护卫讲坛”适时开展“三观”、“三热爱”主题教育活动贯彻“与祖国共奋进、与山东同发展”主题教育、“青春耀齐鲁”、“劳动、创造、奋斗”青年励志教育活动。

　　三、加强团的队伍制度建设

　　经过一年多的努力，消防安全保卫部团支伍建设取得了一定成效，但制度建设刚刚开始，还存在欠缺。在2019年，团支部计划通过各种方式完善制度建设。包括团干部考核制度，优秀团员团干部评选制度，活动总结制度。

　　四、做好文明号创建工作

　　青年文明号，是弘扬职业道德、体现职业文明的有效载体。在2019年，消防安全保卫部会配合相应科室和岗位，做好青年文明号创建工作。

　　五、团支部志愿者活动常态化。

　　积极参与公司组织的志愿者活动。除此之外，创建属于消防安全保卫部的志愿活动品牌，团支部计划在适当的时间组织团员青年去敬老院做义工。志愿活动避开“学雷锋纪念日”、“五四青年节”等传统志愿活动日。活动形式化整为零，每次可以有少量团员参与，但是举行多次。通过持续性打造品牌。

　　六、配合公司和相关单位扎实做好五四评优工作

员工新年工作计划范文

　　新年新气象，新的一年对自己来说是新希望的开始，工作上有新的奋斗目标和新的挑战。思先于行，万事开头难但我已做好了充足的计划准备，为自己新的一年工作开个好头，引导自己在新年工作中收获成长，为公司创造更大的价值。

　　1、一专多能，提高自身综合素质。

　　总监要加强学习，不断完善自己，使自己成为一专多能的高智力人才。监理工程师代表公司组建或新到一个项目，必须以人为本，把人搞活，知人善任。具体是，思想上要有正确的价值观与人生观，要有现代化的管理思想，要有强烈的事业心、高度的责任感、正直的品质和民主的作风。业务上要有扎实的工程理论基础，要有比较全面的工程知识，有丰富的工程实践经验，要具备现代化的管理技能以及组织、指挥、控制和沟通、协调能力，要会经营、懂经营。在处理原则问题上首先想到公司利益，在分配处理个人利益方面首先想到一线工程师，只有公司利益和一线工程师的利益得到保障和落实后，总监的利益才能得到保障。

　　总监要有良好的职业道德。正如许多同行所说，总监要集总工程师、总经济师、项目经理的基本技能于一身。对照这个标准，要完全都做到确实很难，但作为总监应该朝着这个目标去努力，要不断地学习和摸索，在实践中锻炼提高。总监只有搞好了自己的学习，全面提高了自己的综合素质后才能当好总监、做好总监工作。

　　2、明确工作定位与处事原则。

　　总监要给自己准确定位，做好协调工作：严格地说，总监是受业主委托，代表监理单位，在业主授权范围内，根据与业主签订的监理委托合同，依照法律行规及有关的技术标准、设计文件和建筑工程承包合同，对承包单位在设计、施工质量、建设工期和建设投资等方面，代表建设单位实施监督。监理单位与业主之间是委托与被委托的关系，与承包单位是监理与被监理的关系。在法律上这三者是平等主体，在工作上是互相促进，在管理上是互相制约，监理是其中的中介主体。因此，总监在协调矛盾时，必须自始至终遵守法、诚信、公正、科学的原则，树立换位思想，既要监，也要帮。对业主，要将业主摆到主导作用的位置，从工程建设的角度站在业主的立场，多为业主考虑，起到顾问的作用。对设计单位，要充分尊重设计、现场设计代表的意见，当好优化设计的帮手。对工程施工单位，既要严格要求，又要积极维护其合法利益，还要积极帮助他们解决工作中出现的疑难问题。

　　总之，总监要做到既到位、也有位、还不越位;要能管、会管、敢管。重点做好各方面的协调管理工作，协调管理施工单位要宽严结合，刚柔并济。一味的严、硬和一味的宽、软，都不能管好现场。做事一定不可偏激，要明白充分取得业主的信任，是管好现场的关键。协调管理业主、设计单位、总包单位和分包单位一定要根据国家的法律法规并结合现场的实际情况，采取实事求是、因地制宜的工作方法进行监理。切不可生搬硬套、极端教条，要树立服务意识，监帮结合才是我们正确的工作思路。总之，合格的总监能够“以人为本、实事求是、因地制宜”，只有这样才能出色的完成监理任务。

　　3、做好监理内部管理工作

　　总监要当好对内负责人，安排工作任务一定要制度化。尽量减少临时性的任务，健全监理工程师的岗位责任制，做到监理班子内部专业配套、人员齐全、分工明确、各尽其职，加强监理班子团结协作、步调一致、相互配合、互相支持的氛围。对内总监的职责就是行政负责人、技术负责人。作为行政负责人，总监要根据所监工程的具体特点，合理设置机构，配备监理人员，健全监理制度，规范监理工作程序，明确岗位职责。作为技术负责人，总监从一开始就要参与监理大纲的编制，监理合同签订后，应主持编制监理规划，指导各专业制定监理实施细则或监理工作计划。工程建设过程中，根据制定的监理工作计划、实施细则和各项规章制度，组织开展监理工作，最后尚应做好监理总结。需要指出的是，总监在行使对内负责人职责时要保证各级监理人员有必要的权力，做到责权利分配合理、科学、符合有关规定。

　　4、加强重点工作控制能力。

　　总监要使"三控制"目标系统达到结合：监理工作的重点是对工程建设实施"三控制"，即质量、投资、工期的控制。总监工作的重点同样也是"三控制"，但质量、投资、工期彼此是一个既统一又相互矛盾的目标系统。作为总监，其职责就是通过对这三方面进行控制，使得这一目标系统达到结合，故总监所有的工作都必须围绕这一目标去展开;尤其是当质量与投资、工期发生矛盾时，态度要鲜明，要从对人民、对工程、对自己负责的高度去处理矛盾，敢于进言，敢于丢官，合理应用赋予自己在支

　　付方面的权力，选好、抓好质量控制点，严格旁站制度和验收制度，抓好事先、事中、事后三环节控制，扎实地做好防微杜渐工作，坚决制止或反对"献礼工程"、"三边工程"等违反客观规律的工程在自己监理的工程中出现。建立工期协调制度，从组织技术、合同管理、经济以及信息反馈等方面及时采取措施，通过动态控制，以、月保季以季保年，从而保证整个工期。

　　5、做好信息化管理工作

　　抓好监理信息工作，建设监理信息是总监实施控制的基础，也是总监监理决策的依据。从事建设监理无时无刻不在与信息打交通，如标准规范更新、设计变更、工程信息往来等，总监要从信息收集、整理、处理、存储、传递等环节上完善规章制度。加强督促检查。计算机技术在建设监理上已发挥越来越大的作用。尤其是在一些大中型重点工程项目中。所以总监要在重视信息管理及应用。

　　做总监工作，是一项系统工程，哪个环节处理得不好都不行。监理工作除要求专业上的技能之外，做好监理工作更重要和不可或缺的是身上所担负的责任。